 |

|
Ergonomie
De Allures 51 gaat door op de weg van de Allures 40 en 44 en brengt het leefcomfort aan boord op een exceptioneel niveau.
- Franck Darnet heeft de ervaring van zijn eigen wereldreis verwerkt in het interieur van de Allures 51. De zeewaardigheid is nergens ten koste gegaan van dit hedendaagse ontwerp. De gekozen materialen (kersenhout, kunstmarmer, geborsteld staal etc.) en de degelijke constructie dragen bij aan de luxe sfeer aan boord.
- Nieuwe, originele ideeën in de leefruimtes dragen bij aan de efficiënte uitstraling.
- Een verhoogde, driezits-kaartentafel werkt als een mini decksaloon! Tijdens oversteken fungeert dit als ideale wachtplek doordat er rondom zicht is. In de haven wordt het een perfecte relax plek om te eten en drinken en betrokken te blijven bij de buitenwereld.
- De eigenaarshut beschikt over een groot bureau en kan op verzoek worden uitgerust met alle denkbare communicatiemiddelen. Zo kan men onderweg te allen tijde in contact blijven met familie, vrienden en werkrelaties aan wal.
- De tweehuttenversie is de ideale Blue Water Cruiser en beschikt over een enorme technische ruimte die naar eigen wens kan worden ingericht
(werkbank, kasten etc.)
- De bereikbaarheid van de verschillende leefruimtes is geoptimaliseerd.
- De salon heeft twee ingangen. Doordat de keuken langs de salon loopt blijft de kok in contact met de overige bemanning.
- Door de open ruimte tussen de dubbele stuurwielen is de doorgang naar het zwemplatform makkelijk bereikbaar.
- Alle noodzakelijke comfort verhogende apparatuur kan voor u geïnstalleerd worden (verwarming, airconditioning, vriezer, wasmachine etc.):
- Een technische ruimte tussen de twee achterhutten biedt voldoende ruimte voor de meeste apparatuur. De apparatuur is daar uitstekend bereikbaar.
- Behalve als Davits voor de bijboot kan de boog op het achterschip worden gebruikt voor antenne's, zonnepanelen, windgeneratoren en zonnecellen.
- Standaard is de Allures 51 uitgerust met een 144 liter koelkast met twee RVS lades en een 75 liter vriezer met een RVS lade.
- De enorme hoeveelheid bergruimte maakt het voor u mogelijk om alle benodigde bagage zeevast te bergen:
- Een grote zeilberging voor zeilen, vouwfietsen. de bijboot etc.
- Ontelbare lades en kasten voor persoonlijke zaken en victualiën.
- Grote water- en dieseltanks (750 L elk) voor maximale autonomie.
- Ook aan het onderhoud is aandacht besteed:
- De aluminium romp is gemaakt om lang mee te gaan en is onderhoudsvrij.
- De composiet opbouw (dek en kuip) vragen maar een minimum aan onderhoud.
- Bereikbaarheid van de verschillende technische systemen (apparatuur, leidingwerk, electrische bedrading) is verzekerd door vele toegangsluiken.
Tenslotte: ook het visuele aspect is niet vergeten: door het gebruik van een composiet dekopbouw is het schip boven de waterlijn niet alleen
lichter (en stabieler) dan een schip wat geheel van aluminium is gebouwd. Ook is het hierdoor mogelijk vormen te creeëren die ergonomisch en
visueel prettiger zijn. De noodzakelijke scherpe hoeken van aluminium lassen blijven op belangrijke plaatsen achterwege.
Met trots presenteren wij u de Allures 51, een hedendaagse lange afstandszeiler met enerzijds klassieke elegantie en anderzijds een sterke persoonlijkheid.
|
|
 |